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Y's Fishing Channel
Япония
Добавлен 27 янв 2008
Fishing with rubber boats is the main thing.
I'm glad if you can enjoy a lot of other things.
Blog y-wonder-works.com/boat-fishing/
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２馬力ボート社外プロペラは弱いの！？ 比較と改良【ホンダ BF2D】
２馬力ボートの泣き所、シャーピンの折れやすさについてホンダ純正と社外のSOLASで比較しました。
あと、高排気量の上位機種のプロペラではプロペラシャフトとプロペラはラバーブッシュというクッションの役割がある装置を使って連結しているのですが、２馬力にはありません。
なのでクッション機能を追加する事で設定強度を超えたら正しく折れつつ、衝撃疲労を押さえるように改良してみました。
まだテスト段階なので自己責任ですが、よかったらお試しください。
本田技研さん！プロペラ側の溝を大きくしてシャーピンにゴムチューブ被せるだけでクッション性を加えてギア等を保護しつつ不要な折損を回避できませんかね？採用を検討してください！
あと、高排気量の上位機種のプロペラではプロペラシャフトとプロペラはラバーブッシュというクッションの役割がある装置を使って連結しているのですが、２馬力にはありません。
なのでクッション機能を追加する事で設定強度を超えたら正しく折れつつ、衝撃疲労を押さえるように改良してみました。
まだテスト段階なので自己責任ですが、よかったらお試しください。
本田技研さん！プロペラ側の溝を大きくしてシャーピンにゴムチューブ被せるだけでクッション性を加えてギア等を保護しつつ不要な折損を回避できませんかね？採用を検討してください！
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１２７ｃｍのサメをゴムボートで釣って食べる！【#2 解体編】
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サメを食材として向き合いました。 意外だったのは、脊椎から背方向に伸びる骨も無いし、側面に伸びる小骨も、腹側に伸びる骨も腹骨も無いんです。 捌く上では、サメ肌の皮と一時的なアンモニア臭が面倒なだけで、あとは良い感じでした。 サメ肌は熱に弱くて湯を掛ければ砂のように落ちるので、処理を工夫すればかなり良い食材になり得ると思います。
１２７ｃｍのサメをゴムボートで釣って食べる！【#1 釣り編】
Просмотров 3,1 тыс.5 лет назад
サメは引きが物凄いので面白いでが、 強いタックルでないとドラグを出されるばかりで寄せれません。 【閲覧注意】生きているサメを締めたり血みどろのシーンがあります。 普段はバス釣り感覚でゲームフィッシングとしてサメと遊んでいるんですが・・・ 「 コレ食えたら食費がメッチャ浮くよね？ 」と思ったので サメについて家庭の食材としての活路を真剣に探す事にしました。 この動画では釣って血抜きと保冷をやっていきます。 「解体・試食編」は後日ＵＰ予定です。 ネタ系チャレンジ動画ではありませんので、 リアクションが小さすぎるのはお察し下さい。 【魚種】メジロザメ系 【全長】１２７ｃｍ 【産地】和歌山県産 【処理】血抜き・弱保冷 ※尾びれ付近は常温 ブログ y-wonder-works.com/boat-fishing
BF2Dへ携行缶を連結して給油
Просмотров 11 тыс.5 лет назад
２馬力船外機ＢＦ２Ｄを携行缶給油にしているのですが、 現状の使い勝手（使い方？）についてレビューしてみました。 部品の組み方については動画を別で作ろうと思っています。 自動給油だと「 いつの間にかガス欠 」という事もあるので、 しばらくは少々不便ですが手動給油でいこうと思っています。 もし常に５Ｌ以上で出航するなら自動給油でも良いかも知れません。 ブログ y-wonder-works.com/boat-fishing
2馬力ボートでの船外機故障の症状と対応
Просмотров 247 тыс.5 лет назад
２馬力ボートでポイントへ向かう途中にエンジントラブルで航行不能に・・・「 クラッチ破損で海上修理不能 」と勘違いしやすい症状ですが、実際によく調べてみると修理できる故障だったりします。 過去にその症状から修理不能と勘違いして手漕ぎで帰港した事もありますので、ＢＦ２Ｄや２馬力艇を使う方には見ておいて欲しい動画です。 ブログ y-wonder-works.com/boat-fishing
まさかの空飛ぶ魚 北港スロープ～大阪市舞洲沖 子供は楽しんでくれそう
Просмотров 1 тыс.5 лет назад
意外なほど魚が飛びます。 大阪市内のスロープですし、家族サービスで子供を連れてクルージングすれば楽しんでくれると思いますよ。 前作→ruclips.net/video/WFfFm6_G2j8/видео.html ブログ y-wonder-works.com/boat-fishing
大阪湾内スロープの北港マリーナ周辺を魚探で探ると意外な結果に・・・
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電源コードの断線修理した魚探のテストを兼ねて有料スロープのある大阪北港マリーナに行ってきました。 ２馬力ゴムボートで移動時間が長いので、途中はカットしています。 序盤は魚探画面を上手く映せていませんでしたが、今後はもっと鮮明に表示できるように改善します。 次作→ruclips.net/video/rVG3eoxrMKY/видео.html ブログ y-wonder-works.com/boat-fishing ツイッター compo_moto
How to completely waterproof the electrical wire joints DIY skills
Просмотров 28 тыс.5 лет назад
水中や水場で使う機器の電源コード等を延長する方法で、８字型のダブルコードでも接続部分を確実に防水します。 使う資材はどこにでもある１００円ショップで揃うものばかりでＯＫ。 熱収縮チューブ（他名称：ﾋｰﾄｼｭﾘﾝｸ、ｼｭﾘﾝｸﾁｭｰﾌﾞ 等） ホットメルト（他名称：ﾎｯﾄﾎﾞﾝﾄﾞ、ｸﾞﾙｰｽﾃｨｯｸ 等） 創意工夫が得意で色々と色々とＤＩＹスキルを持っているので、今後少しずつ公表していこうと思います。 よかったらチャンネル登録や高評価して頂けると励みになります。
Next-generation sea anchor （Easy to use and easy to manufacture）
Просмотров 34 тыс.5 лет назад
市販のシーアンカーじゃ満足できないので開発＆自作しました。 この自作品はロープは２本だけでＯＫ、収納はコンパクトだが開くと大きい、効きは無段階調節可能、縫製が少なくて済む、立体縫製不要で作り易いなど、良い事尽くめです。 私は２馬力のゴムボートで使っていますが、パラシュート部分の両端までが２ｍあるBigサイズなので効きが抜群に良いです。 ブログ記事 y-wonder-works.com/boat-fishing/2019/06/06/next-generation-sea-anchor/ ブログ y-wonder-works.com/boat-fishing
２馬力ゴムボートでイカ餌のふかせ釣り in和歌山 中紀（５月）
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和歌山にて２馬力ゴムボートで身エサのふかせ釣りをメインに遊んでいます。 今回はスーパーで売れ残っていたイカを刺しておもり無しで流しました。 この日は単発ボイルが散見されたので元々の期待値は高かったです。 ロッド：M'on WhiteWolf220-４ （ 仕様： 先径1.8mm 元径16.2mm 錘負荷80-150号 ） リール：Daiwa シーライン石鯛４０ 道 糸：よつあみ パワーハンター８号 ﾘｰﾀﾞｰ ：ナイロン50号 ハリス：DUEL 瀬ズレ専用ワイヤー1ｘ7P#36 フック：カルティバ ＳＪ－５１ ７／０ よかったらブログも見て下さい。 y-wonder-works.com/boat-fishing/
サメ釣り仕掛けを紹介
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サメ釣りに私が使っている仕掛けを紹介します。今まで何度も仕掛けを切られ、壊され、行きついたのがこのシンプルかつ頑丈な仕掛けです。１．５ｍまでは実績があり、２ｍでも全く問題ないと思います。 少しずつですがブログでも書いていこうと思います。 ブログ：y-wonder-works.com/boat-fishing/
２馬力ゴムボートでサメ釣り！ part０ 締め過ぎのドラグが出まくる！
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マグロが跳ねる事もある某所で大物釣りに挑戦しました。 以前、イサキ釣りの最中に横でマグロボイルが延々続いた事件があり、そこから大物釣りに病み付きになりました。 動画は2013年7月のものです。 釣り鈎：YO-ZURI製 ステンレス引き縄針 ワイヤー：DUEL製 瀬ズレ専用ワイヤー 1x7P #36 道糸：サンライン製 ナイロン１２号 リール：Tica製 シースピリット ドラグMax5kg ロッド：エムオン製 100％グラスソリッド船竿 カメラ：SONY製 HDR-AS15 ブログ：y-wonder-works.com/lets-shark-fishing/ ※ボートや釣りに関してもＵＰしていきますので、 良かったら見ていって下さい。
おまえ頭悪すぎる
ありがとうございました😊 水深900メートルでも問題無しでした‼️ 7月15日から出港して対馬海峡で250メートルの水深で防水加工してきます‼️
サメは調理は？
海底調査の為に水産庁のソナーを海底に沈める仕事を今月24日EEZ にて行うのですが… 440Vの電圧を掛けるケーブルの絶縁に使いたいと思います。 水産庁のソナーはかなり高額で船上で原因追求出来ない為… 漏電によるトラブル多発しててたまたま、この動画に出逢いました😊 ケーブルも海水の浸入が著しくて短絡してると考えられるので防水出来るのでは？ 水深600mから1000mの深海に沈めるので繋ぎ目も同じく深海で耐えられるのか？ 怖いですが… 疑似として他のケーブルも沈めて検証したいと思います。 ※質問！ ホットメルトを鉛筆削りで削ってスパイラル形状にして熱収縮チューブに納めて充填したいのですが。その方法は上手く出来るのでしょうか？ 水圧が600キロ～1t掛かるのでそれに耐えられるように絶縁するには最適なのでは？と考えたからです。
とっても参考になりました。ありがとうございます。
早口で聞き取れない！ 白いのはブルーステックって言ってる? ヤフーで調べると刑務所の石鹸って出てくるけど....
グルースティックですよ～（＾＾） あとは「ホットメルト」とか「ホットボンド」とか言ったりもします。
お久しぶりです 長辺2mのを以前作りまして、破損してしまったので再作製しようと思っています 3.3mの二馬力ゴムボなのですが、長辺3mは大きすぎますでしょうかね？
大きい場合は、収納・出し入れ・干すといった際にデメリットがありますが、そこさえ許容できれば大きいに越した事ないとは思います。 ただ、船のサイズを考えると２ｍで十分に水を掴んでいるかと思うので、３ｍにしてもそう大きな差は無いと思います。 あとはどこまで潮と同調させるかとか、釣りのスタイルと好みの問題ですね（＾＾）
シーアンカーは他船にひっかからないかな？
船の往来が多いような航路的な場所では釣りをしないのはお約束として、 よほど密集した船団や極端に長くロープを展開したりしない限り、 シーアンカーに絡む距離を航行するのは意図的な嫌がらせ位だと思いますよ。 もし心配であればフロートを目立つサイズにしておけば他船は回避してくれると思います（＾＾）
カッコいい！
為になる
出港前点検確実にしましたか。注意
万一漂流した場合にも使えますね。 過去に点検不足でスクリュー脱落してオールで漕いでもなかなか帰らなかったことがあり、漕ぐ方向を変えたら岸寄りに帰れたことがあります。 昔のことですが。
はじめまして！大変参考になります。今月はゴムボートを先に購入してエンジンは来月か再来月に新品を購入しようと思います。色々と動画を見て自分なりに勉強させて頂いてます。先ずはシャーピンなど交換出来るようにしないといけませんね！部品や工具は必ずマイボートに載せて置くようにしたいと思います。当たり前ですよね。
自分の命を預ける船外機はやはり自分で面倒見られないとだめですよね。おつかれさまです
同エンジンを10年近く使用しているがエンジントラブルなし 点火プラグをイリジウムにして定期的に掃除していればトラブルは有りません
こんにちわ、初めまして。 営利利用を検討させて頂きたいのですが、保有されている権利は特許ですか？実用新案ですか？ 権利範囲の確認のため特許公報の公開番号を教えて頂きたいです。J-PlatPatを確認したのですがそれらしいものが見当たらず...
こんにちは、やすおかさん。 気に留めて頂いてありがとうございます、 この動画のコメント設定を「すべてのコメントを保留して確認する」にしました。 承認ボタンを押さないと公開されないようになっていますので、希望する連絡方法について教えて下さい。 最終的に連絡先をコメントで教えて頂けると、こちらから連絡します。（コメントは承認せず削除します）
返信内容について承知致しました（＾＾） 具体的な部分があったのでコメントについては非表示のままにしておきます。 当方は急ぎませんので気長にお待ちしております、よろしくお願いします。
イカはヒイカですか❔
はい、ヒイカです。私はオキアミ以外のエサは大抵スーパーで買います。 やっぱり冷凍じゃない生エサは食いもエサ持ちも良いです（＾＾）
・敦賀地方の遊漁船（１６席満席）イカ釣り（同付き仕掛け）６年生です。船長が潮が早いとパラシュートアンカ使用します。右舷舳先が私の指定席です。パラについて質問です。１．無風でパラを使用した場合、潮の速さが遊漁船の速さ、向きなわけで仕掛け（おもり）に関係なく安定しますか？ ２．風と潮が同方向の場合も遊漁船の流される速度が倍増するだけでこれも仕掛けは安定しますか？今回、質問をしたわけはパラシュートアンカを使用する場合はできるだけ「おもり」を軽くし「イカ」の当たりを明確に見極めたいからです。常に右舷舳先の理由は第一に私が席に拘らない。他の客さんは敬遠したがるらしいです。よろしくお願いします。
１．無風の場合はパラシュートアンカー不要ですし、パラを使わなくても仕掛は安定します。 ２．同方向に風が３、潮が２の速さの場合、仕掛けが１以下の速さで流れますが、適切なサイズと深さでパラシュートアンカーを使えば仕掛けは安定します。 （おまけ）風がある場合は風で流される表層と下の潮が違う向きや速度の場合があるので、その際は下の潮に掛けれるようパラを深く出すと仕掛けが安定します。 とはいえ、錘の号数は船長の指示の範囲で調整してください。軽過ぎたり重過ぎたりすると隣の人とのオマツリの原因になりますので。
自分は社外品のアルミペラを使ってましてビニールが絡み二回シャーピンを交換したばかりで何も巻き付いて無いのにシャーピンが折れてしまいました 船を流して付け直しを何度も繰り返し急発進をしたためかわからないですが 怖くなり純正に戻しました それと自分の場合シャーピンが中途半端に曲がりシャフトから抜けなくなり 持って帰ってからサンダーで切断して外したことがあり そのため船の上で交換が必要な時のためにハンマーとシャーピンの穴に入る大きさのドライバーの細いのを道具箱と一緒にボートに積むようにしました プライヤーで曲げて直し回しながら引っ張ってもそう簡単に抜けないことがあります 海の上ならかなり焦ったんだろうなと ボートの上で作業できるように 海の上でエンジンを外す練習もしてみました
ビニールテープ貼るなんて 天才です (=^・^=)
ありがとうございます、よかったら活用してください（＾＾）
勉強に成ります ありがとうございます(=^・^=)
海でのエンジントラブルでこの冷静さすごすぎる。自分なら心臓バクバクでうまく対応できない。
元々手漕ぎユーザーで、いざとなれば片道数ｋｍ程度はオールで漕いで帰れる場所ですから（＾＾）
4ストだとエンジンオイル入ってますから、横にするとエンジンオイルがキャブに流れ込んで始動不能になるんですが大丈夫だったんですね！友達が海上で始動困難になり海保のお世話になったと言ってましたので、修理知識と予備部品はやはり必要ですね。海保と警察と消防に事情聴取されるそうです。
ハンドルが上側なら横倒しで持ち運びや保管できるようになっていますので、大丈夫ですよ（＾＾）
落ちついて作業して、危機を脱したのは良かったですね。 スペアのシャーピンとコッターピンに工具をちゃんと積んでいるから、落ちつけていたのでしょうが。 船が揺れた中で下を向いて作業すると、酔うこともあると思います。それで転落したり船外機を落としたりするかもしれないので、そういったことにも注意が必要ですね。
仰る通りです。 付け加えて「たとえ船外機を落としてもオールで漕いで帰れる」というのも大きいです。
上げる前にバットで頭叩いてます！
私には、こんか高度な作業無理だ！ いつも任せてやって貰ってます！ こんな映像みると勉強しないと1人で出れませね！
一番大切なのは修理スキルよりも、天気や海況を読んだり手漕ぎで帰れるオールを積むことだと私は思います（＾＾）
治ってホットしました。これで海が荒れていたら大変だ。
荒れてる時は出航しないのと、荒れそうなら早めに帰るのが大切だと私は思います（＾＾）
クラッチ破損の原因は、分かりましたか？
実はクラッチが破損して繋がらないのではなく、クラッチは繋がっているのにシャーピンが折損してプロペラが回っていないだけでした。
腕に付けてる時計？はなんと言う物になるのでしょか？
ガーミン社のフォートレックス301というGPSです。（最新は601） 万一沈没しても正確な座標を伝える事ができるので腕時計型を使っています。
@@y-fishing ありがとうございます！
同じ状況になりましたが、この動画で事前学習できてたので難なく修理し無事に帰港できました。ありがとうございます。
良いのですね 是非作り方と購入する物をアップしてもらえたら嬉しいですね
ありがとうございます。とってもさんこうになりました。
キャブレターのオーバーホールをしてからエンジンをかけようとすると、 最初のブフォフォフォフォ、という音が出ず、 「シュルシュユシュル」という音になってしまいました。 キャブレターを新しく交換するといいですかね？(＞＜)
どこか組立が間違っているのかも知れませんから、もう一度分解して組み直してみてはどうでしょう？ あと、その音でスターターの引きが軽ければ変な所からエアーを吸っていたりスロットルバルブが開きっ放しかも知れません。
@@y-fishing ありがとうございます！！もう一度、分解して組み立てると、圧縮音？が出ました！！ありがとうございます！！ ただ、前からエンジンが掛からなくなったので、 キャブレターの掃除をすると直ると思ったのですが、まだかかりません。 キャブレターを交換するとかかるようになりますかね？
@@user-cf5fy7vd2q 交換すると掛かるようになる可能性はあります。ただ、修理できないと毎回キャブを買う事になりますよ（＾＾；） どういう状況でエンジンが掛からなくなったのかを端的に単語にしてネット検索すると良いと思います。例えば「放置後 エンジン 掛からない」等です。 よいマリンライフを。
草刈機の修理ができたら、 船外機のメンテナンスもできますか？
１馬力船外機ならベースが草刈機ですので問題ないと思います。ホンダ２馬力だと「こまめ」という耕運機と同じエンジンだったと思います。ただ、草刈機と違って止まると大変ですよ。
命懸けだから、社外品は使わないようにすべきですね。第一、補償対象外でしょう。このようなちょっとした不注意で、命を落とすこともあります。
僕にとってはペンペンシイラでもめっちゃ興奮しちゃうな。 それを泳がせるって… 海は深いなぁ
ら行おかしくね？
参考になりました❗
やっぱ頭髪2馬力改が最強か、ショット加工と3.5馬力の部品をブチ込めばペラピッチと回転数から約30キロ、スリップ込で20キロ出るとか....
ただ、有名な方法だし水上警察もそろそろ把握するでしょう。２馬力の船外機カバーで明らかに２馬力じゃない速度で航行しているとバレますし。 結構罪が重いので非常にリスキーです。
Здравствуйте. Удивлен, что сломанные шпонку и штифт вы не выбросили в море. Это отлично, что вы имеете высокую экологическую культуру. こんにちは. 壊れた鍵とピンを海に投げ込まなかったのは驚いた ここでしている生態系の文化です。
Спасибо, я, как рыболов, хочу, чтобы море было чистым.ありがとうございます、釣り人として海を綺麗に保ちたいと思っています。
@@y-fishing ありがとう！ спасибо
@@y-fishing Своим детям, у себя в России, я показываю вас в пример, как надо беречь природу. 私の子供たちに、ロシアでは、私はあなたに自然を保護する方法の例を示しています。
大変参考になりました。
タンク油量ゲージの作り方教えて下さい、良いですね
私は協和のKHR-70A2-M8を付けました。 取付はタンクに穴を開けて付属のバンジョーボルトとナットで固定するだけですよ（＾＾） タンク内側からナットを止める必要があるので、ロングノーズプライヤーや箸で軽く付けてからスパナで本締めする形になります。 もし漏れが心配ならタンクとゲージの間にOリングを入れると良いと思います。
丁寧に有難うございます、私もパクらせて頂きます 色々探しておりましたが、見付からず悩ませていた所でした 教えて頂き、有難うございました早速注文したところです🙇🏼♂️
下らない動画
参考にして作ってみます。
おおー、北港からミニボートで出港する人いるんだー＾＾ 私はそこから試験航行で十三までさかのぼりましたが、基本的に北港周辺は夕方には風と波が荒れて大変ですよね。 ベイエリアを航行する勇気は無かったですが、そちら方面も面白そうですねー
私も試験航行だけで、北港から釣行として出た事は無いですが、海方面に行けばすぐに武庫川一文字沖になるので、青物狙いも面白いかも知れません。
純正タンク使わず、そのまま外部タンクにしては？
それも魅力的ですが、フューエルポンプとかが色々と面倒なので今の状態に落ち着いています（＾＾）
ミンチの道具、ワイのと同じww
熱湯消毒ができないから使った後が少し面倒ですよね～。私はキッチンハイターで処理してますが、何か良い方法ないですかね？
@@y-fishing 僕はそのまま洗って陰干しだけっす。今の所問題ないみたいです💦
今まで気にし過ぎてたみたいなので、これからは同じ感じにします、ありがとうございます（＾＾）
二馬力ボートの魅力が溢れていてとても嬉しく感じました☺ 私も動画をUPしていますがとても参考になりました・・・ チャンネル登録させていただきます！！
勉強になります
コメント失礼します！ Y'S Fishing Channelさんのシーアンカーを真似して作らさせて頂きました🎵 開きと効きも良く大変満足しています！ また自分で作って仲間にも作ろうと計画中です！ ありがとうございました！
喜んでくれて嬉しいです（＾＾） お仲間へも無償なら問題ないと思います。